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Sep 08, 2023

2012 Moots Psychlo

Nova bicicleta esportiva 'halo' com tubo de cabeça de 44 mm e novo tubo superior

Por Matt Pacocha

Publicação: 15 de janeiro de 2012 às 8h

Jon Cariveau, diretor de marketing da Moots, montou seu protótipo de bicicleta de ciclocross Psychlo-X RSL para o segundo lugar no grupo masculino Masters de 45 a 49 anos em um curso esburacado e de rápido degelo no campeonato nacional de ciclismo dos EUA na manhã de sábado.

A nova moto, que foi mostrada em forma de pré-produção na Interbike, é construída a partir de tubos de titânio 3/2.5 sem costura fabricados nos EUA que são fortemente manipulados para reduzir o peso do quadro para 3 lb.

A Moots envia os tubos superior, inferior e do assento para Reynolds no Reino Unido para receber mandril, e recentemente adicionou uma máquina de estampagem à sua oficina em Steamboat Springs, Colorado, que permite afunilar a corrente e as escoras internas.

Os destaques do novo quadro incluem um movimento central Press-Fit 30, um tubo superior de formato dramático e um tubo de direção de 44 mm, que permite o uso de um garfo de direção cônico. "O tubo da cabeça é impressionante", disse Cariveau ao BikeRadar. "A moto segue bem; é muito apertada." O Psychlo-X RSL também usa um tubo de selim de 34,9 mm (1-3/8 pol.)

O novo tubo dianteiro de 44 mm e garfo com gancho TRP e freios Avid Shorty Ultimate

De acordo com Cariveau, os chainstays cônicos ajudam a suavizar o passeio, adicionando algum conforto para compensar o front end rígido. Os pilotos podem ajustar ainda mais a sensação de direção de seus quadros, optando por ou contra uma ponte chainstay tradicional, que limita a folga da lama, mas diz-se que endurece visivelmente a extremidade traseira.

Na moda artesanal clássica, os Moots prestam atenção aos detalhes, incluindo o fechamento de orifícios de purga de solda com plugues de náilon. Há também uma infinidade de opções disponíveis, como em todas as bicicletas Moots, incluindo roteamento interno para conjuntos de grupos eletrônicos Di2 da Shimano e abas de freio a disco.

Um garfo para combinar

A Moots projetou seu próprio garfo de ciclocross no ano passado, para preencher o vazio deixado pelo Alpha Q. É fabricado na Ásia pela PMG com um design proprietário da Moots. No momento, ele está disponível apenas com uma direção de 1-1/8 pol., mas com a atualização do RSL para um tubo de direção de 44 mm, uma versão cônica pode estar no horizonte. A Moots decidiu produzir primeiro a versão de 1-1/8 polegadas para que os atuais proprietários do Psychlo-X possam usá-lo como uma atualização.

O garfo tem uma medida eixo-coroa de 395 mm e ancinho de 47 mm, e Moots prestou atenção especial à folga e peso da lama. Ao projetar o garfo, a empresa passou por um processo de design que incluiu a criação de um protótipo rápido de plástico antes da produção de amostras utilizáveis. O protótipo rápido permitiu que os projetistas o colocassem em uma bicicleta e rodas para verificar as folgas dos pneus e as especificações antes de cortar o molde.

O garfo tem provisão para o cabide de cabo montado na coroa do TRP e tem recuos bacanas que oferecem freios cantilever - notadamente o Avid Shorty Ultimate da SRAM - 2,5 mm a mais quando aberto para tornar a folga do pneu durante as trocas de roda um problema.

Reentrâncias atrás dos suportes das pastilhas de freio permitem 2,5 mm a mais de folga para melhor folga do pneu durante as trocas de roda

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